أسوس للسيارات
1 / 5
⚙️ الأداء الوظيفي:
الموصل الدوار هو أداة توصيل خاصة لتشييد تعليق خط ناقل الحركة العلوي. يستخدم لتوصيل حبل الجر والسلك الأرضي، أو حبل الجر الرئيسي والحبل الدليلي في عملية الجر والمد، أو رأس الملف الجديد وذيل الملف القديم عند تغيير الموصل، والتخلص من عزم الدوران. يمكن توصيل الموصل الدوار مباشرة بحبل الجر والسلك الأرضي أو عبر لوحة الجر. يتميز بخصائص الحجم الصغير والوزن الخفيف وارتفاع الضوء والتجميع والتفكيك المريح.
🔬 المبدأ الفني:
الموصل الدوار متصل بإبزيم كابل الأداة أو لوحة الجر عبر عمود المسمار وكُم المسمار عند كلا الطرفين ويحمل الشد. يعتمد الهيكل الداخلي محمل كرة دفع مسطح لتحمل الحمل المحوري عند كلا الطرفين، كما تم تجهيز محملين كرويين شعاعية لتوجيه الحمل نصف القطري.
🏗️ تركيب الهيكل:
الموصل الدوار مصنوع من الفولاذ الهيكلي المصنوع من السبائك المعالج بالحرارة، والسطح مطلي بالكروم للحماية من التآكل. يتكون بشكل أساسي من عمود مسمار المحمل، وكُم عمود المسمار، وموصلات العمود الدوار، والموصلات الدوارة لمقعد المحمل.
| الطراز | الحمل المقدر (kN) | الأبعاد (مم) | الوزن (كجم) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أ | ب | ج | د | هـ | |||
| XL-0.5 | 5 | 19 | 61 | 40 | 8 | 9 | 0.2 |
| XL-1 | 10 | 30 | 100 | 70 | 12 | 13 | 0.4 |
| XL-2 | 20 | 35 | 120 | 90 | 14 | 14 | 0.55 |
| XL-3 | 30 | 37 | 129 | 95 | 16 | 16 | 0.65 |
| XL-5 | 50 | 42 | 154 | 116 | 18 | 17 | 1.5 |
| XL-8 | 80 | 57 | 220 | 165 | 24 | 22 | 2.4 |
| XL-25 | 250 | 85 | 331 | 251 | 30 | 30 | 10.6 |
